Ce plan s’appuie sur deux sources : l’analyse des déplacements professionnels de 2023 et une enquête domicile-travail à laquelle 3 440 agents ont répondu.
L’avion concentre l’essentiel des émissions
En 2023, la communauté Inserm a parcouru 37,8 millions de kilomètres pour ses missions. L’avion représente à lui seul 26,5 millions de kilomètres et 4 515,1 tonnes de CO₂e, soit près de 99 % des émissions liées aux déplacements professionnels. À l’inverse, le train totalise 11,3 millions de kilomètres pour seulement 33,2 tonnes de CO₂e, alors même qu’il compte trois fois plus de trajets.
Regard sur les vols long-courrier : les vols de plus de 3 500 km ne représentent que 25 % des trajets aériens, mais génèrent 64 % des émissions professionnelles (2 907,6 tonnes de CO₂e).
Que signifie « CO₂e » ?
Le CO₂e (pour CO₂ équivalent) est l’unité de mesure de référence utilisée pour évaluer l’impact climatique global d’une activité.
Nos déplacements et activités n’émettent pas seulement du dioxyde de carbone (CO₂), mais aussi d’autres gaz à effet de serre (méthane, protoxyde d’azote, etc.) ayant chacun un pouvoir réchauffant différent. Pour simplifier le bilan et additionner leurs effets, l’impact de l’ensemble de ces gaz est converti en une quantité équivalente de CO₂.
1 tonne de CO₂e correspond ainsi à l’impact de n’importe quel mélange de gaz émis, ramené au pouvoir de réchauffement qu’aurait une tonne de CO₂ pur.
Domicile-travail : la dynamique des mobilités douces
Au quotidien, les transports en commun restent le premier choix des agents (27 %), suivis par :
- le vélo (19 %)
- la voiture individuelle (18 %)
- la marche (17 %)
- le RER/TER (12 %)
L’engagement pour le vélo se confirme sur le terrain : lors de l’édition 2025 de Mai à Vélo, l’Inserm a décroché la 3ᵉ place des organismes de recherche, avec plus de 40 000 km parcourus par 565 participants.
Quatre mesures sur le terrain
Avec ce plan de mobilité, plusieurs décisions vont prendre effet, voici quelques exemples :
- Réservation en 1re classe automatisée sur Notilus pour tout trajet en train supérieur à 4 heures, pour encourager le choix du train de préférence à l’avion
- Transition de la flotte de véhicules vers des véhicules électriques légers
- Expérimentation de quotas carbone auprès de laboratoires volontaires
- Exemplarité pour les directions avec un objectif de -5 % d’émissions de GES liées au déplacements professionnels
Stratégie RSE globale
Ce plan de mobilité s’intègre dans la démarche RSE de l’Inserm, axée sur quatre piliers :
- Impulser de nouveaux thèmes de recherche en lien avec les enjeux environnementaux et l’approche One Health (une seule santé/santé globale)
- Porter et défendre les engagements éthiques socio-écologiques de la recherche et accompagner la transformation du secteur
- Assurer un environnement de travail de qualité pour permettre l’épanouissement et l’engagement des équipes
- Faire preuve d’exemplarité environnementale (achats, numérique, énergie, bâtiments)